ES, 글로벌 누적 판매 220만대…명실상부 렉서스 아이콘
새로운 플랫폼 ‘GA-K’ 적용, 강화된 차체 강성‧최적의 무게 배분
2.5ℓ 엔진 탑재 하이브리드 시스템, ‘주행감‧연비‧친환경’ 3박자 갖춰
렉서스 코리아는 2일 잠실 커넥트 투에서 프리미엄 하이브리드 세단 뉴 제너레이션 ES 300h의 미디어 행사를 갖고 본격적인 판매에 들어갔다.
렉서스 ES는 1989년부터 렉서스 브랜드를 이끌어온 핵심 모델이다. ES는 고급스러운 승차감과 정숙성, 편안한 실내 공간 등 다양한 매력으로 글로벌 누적 220만대 이상이 판매돼 명실상부 렉서스의 아이콘으로 자리 잡았다.
뉴 제너레이션 ES 300h는 ‘도발적인 우아함’을 디자인 콘셉트로 개발돼 럭셔리 세단다운 우아함을 유지하면서도 동시에 스포티한 이미지를 전한다. 렉서스 브랜드의 상징인 스핀들 그릴에는 세로형 패턴이 도입돼 ES만의 개성을 담았으며 쿠페 스타일의 사이드 실루엣으로 주행의 역동성을 표현했다.
감각적인 드라이빙 퍼포먼스는 뉴 제너레이션 ES 300h의 ‘반전매력’ 포인트다. 새롭게 개발된 GA-K(Global Architecture-K) 플랫폼으로 고급스러운 승차감은 기본이며 날카로운 핸들링, 강화된 차체 강성, 최적의 무게 배분을 통해 운전의 재미를 전하는 프리미엄 하이브리드 세단으로 거듭났다.
경량화와 효율을 추구한 새로운 하이브리드 시스템에는 신개발 2.5ℓ 엔진이 탑재되어 뛰어난 응답성과 시원한 가속감, 동급 최고 수준의 연비(복합 연비 ℓ당 17.0km), 친환경 성능의 최적의 밸런스를 갖췄다.
정숙성은 한층 더 진화했다. 플로어 사일렌서의 커버리지를 확대해 노면 및 엔진 소음 유입을 억제한다. 또 마이크로 소음을 감지해 스피커로 소음을 다시 상쇄 시키는 액티브 노이즈 컨트롤 기술이 도입돼 정숙성이 한층 강화됐다.
뉴 제너레이션 ES 300h에는 10개의 에어백과 보다 업그레이드된 렉서스 세이프티 시스템 플러스(LSS+)로 사고 예방에 효과적인 4가지 안전 예방 기술(긴급 제동 보조시스템 PCS‧차선 추적 어시스트 LTA‧다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤 DRCC‧오토매틱 하이빔 AHB)까지 탑재됐다. 새로워진 LSS+는 밀리미터 웨이브 레이더의 감지 범위 확대 및 카메라 성능향상으로 주간‧야간 보행자 및 자전거 운전자까지 감지한다.
또한 더 넓어진 트렁크 공간과 넉넉한 뒷좌석 레그룸, 탁 트인 측면 시야가 전하는 공간성에 대형 헤드 업 디스플레이, 12.3인치 디스플레이, 핸즈프리 파워 트렁크, 17스피커 마크레빈슨 프리미엄 서라운드 사운드 시스템과 같은 다양한 편의사양을 통해 럭셔리한 디테일이 주는 안락함을 경험할 수 있다.
타케무라 노부유키 한국 토요타 자동차 사장은 “이번 뉴 제너레이션 ES 300h의 타겟 고객은 단순히 유행을 쫓는 사람이 아닌 자신의 기준과 가치로 선택을 하고 자신만의 라이프 스타일을 즐기는 사람이다”며 “뉴 제너레이션 ES 300h가 전하는 ‘하이브리드의 대담한 반전’은 이러한 타겟층을 만족 시킬 수 있을 것이라 확신한다”고 말했다.
이어 “더 새로워진 ES 300h를 직접 만나 보시고 감각적인 하이브리드 퍼포먼스를 직접 체험해 보시기를 바란다”고 자신감을 내비췄다.
뉴 제너레이션 ES 300h와 관련한 보다 자세한 사항은 전국 렉서스 전시장에 문의하면 된다.
파이낸셜투데이 제갈민 기자