“월급만 빼 놓고 모든 게 다 오른다”는 말이 실감이 난다. 새해 벽두부터 면·콜라에 이어 커피까지 올라 먹거리 가격 인상이 확산되었고 전기료까지 들썩이는데, 여기에 보험사들이 자동차 보험료 인상으로 소비자를 곤혹스럽게 했고, 이어 실손보험료 인상도 예고했다. 이것도 모자라 조만간 예정이율 인하로 보장성보험의 보험료도 인상될 예정이라고 한다. 갈수록 보험료가 줄줄이 인상되므로 서민들의 가계 부담은 가중될 것으로 보인다.첫째, 자동차보험료 인상이다.지난해 보험사들이 자동차보험료를 두 번 인상해서 황당했는데, 올 1월에 자동차 보험료가
자동차 소유자는 자동차보험을 의무적으로 가입해야 하므로 자동차보험료는 준조세와 같다. 여기에 장기 불황으로 인한 일자리 감소로 소득이 줄고 지출이 늘어나는 상황에서 자동차보험료 인상은 가계에 큰 부담이 되고 있다.요즘 세간이 시끄러운데, 손보사들이 자동차보험의 손해율이 악화했다며 자동차보험료 인상을 줄기차게 주장하고 있고, 급기야 당국과 정면충돌하는 양상을 보이기 때문이다. 신문과 방송은 손보사들이 주장하는 내용을 인용, 보도하면서 보험료 인상이 당연한 것처럼 대변인 노릇을 하고 있는데, 정작 보험료 내는 소비자 입장에서 무엇이 잘
보험은 같은 위험에 처한 사람들이 돈(보험료)을 내서 공동기금을 만들고 약정된 보험사고가 발생된 사람에게 보험금을 지급하는 상호부조(상부상조)의 제도이다. 그러므로 보험은 가입자를 위한 것이지 보험회사의 돈벌이 수단이 아니며 수익사업은 더더욱 아니다.보험의 주인은 보험계약자이고 보험회사는 머슴이다. 돈 내는 사람이 보험계약자이기 때문이다.보험회사는 보험계약자가 낸 보험료로 운영되고 계약자가 낸 보험료를 잘 관리해서 보험금을 차질없이 지급하는 일꾼이므로 머슴이다. 그래서 보험회사를 ‘계약자 자산의 선량한 관리자’라고 듣기 좋게 부르는
종신보험(終身保險)은 마칠 종(終), 몸 신(身)의 의미이므로 죽을 때까지 사망을 보장 받는 보험이다. 생명보험의 본질에 가장 부합되는 보험으로 주로 40대 이후의 가장이 사고나 질병으로 사망할 경우 유가족의 생활 보장을 목적으로 가입하는 보장성 보험이다. 그래서 선진국에서는 오래 전부터 소비자들이 가장 선호하는 보험으로 자리 잡고 있다.그런데 우리나라는 종신보험이 사망 보장이 아닌 연금이나 저축보험으로 판매되고 있어 가입자들의 피해가 속출하고 있다. 가입 목적과 다른 종신보험을 가입해서 벌어지는 일이다. 연금을 받으려면 연금보험을
반려동물 1000만 시대를 맞이하면서 이른바 ‘반려동물(PET)보험이 많은 소비자들로 부터 관심을 받고 있다. 여기에 언론사들도 가세하여 반려동물보험을 앞다퉈 소개하고 있다. 한국농촌경제연구원, 보험개발원에 따르면 국내 반려동물 개체수는 2010년 476만에서 2017년 874만 마리로 7년간 83.6% 증가했다. 2018년 기준으로 반려동물 1000만 시대에 접어 들었다니 다섯 가구 중 한 가구가 반려동물을 키우고 있는 셈이다. 2027년에는 1320만 마리로 증가할 것이라고 한다.최근에 눈길을 끄는 기사도 있다. “애완견을 키우
‘치킨게임‘ 일명 ’겁쟁이 게임’이라고도 불린다. 최후의 승자가 되기 위해 절대로 포기할 생각이 없다는 것을 서로 강력하게 보여주고 파국으로 치닫을 즈음 타협을 하는 그런 행태를 의미한다.보험업계의 ‘실손의료보험청구 간소화’가 의료계의 강력한 반발로 벌써 10년째 계류하고 있다. 대한의사협회는 지난 7월 성명서 발표를 통해 의료기관이 왜 국민의 민감한 질병 정보를 보험회사에 직접 전송해야 하는지 모르겠다며 실손보험 가입자의 진료비 내역과 민감한 질병 정보가 보험사의 진료 정보 축적의 수단으로 악용될 개연성이 높다고 주장했다.하지만
많은 소비자들이 보험을 가입하고 있지만 가입 목적을 달성하지 못한 채 중도에 해지해서 매번 손해를 보고 있다. 종신보험은 가입자의 74%가 10년 이내 해지해 종신이란 말이 무색하고, 변액보험은 3년 지나면 60%, 5년 지나면 44.9%, 7년 후 29.8%만 유지돼 장기 저축이란 말이 무색하다. 실손의료보험은 5년차 유지율 48.5%, 10년차 14.7%에 불과하다. 10년 후 가입자의 85.3%가 탈락하는 것이다.보험을 가입해서 매번 손해를 보는 이유는 보험을 잘 모르고 섣불리 가입했기 때문이다. 즉, 보험사(보험설계사)의 과
변동금리 주택담보대출을 최저 1.85~2.2% 고정금리로 바꿔주는 ‘서민형 안심전환대출’ 지원 대상이 보유주택 2억원대에서 정해질 것으로 보인다. 당초 공급규모 20조원이었으나 74조원에 가까운 신청이 접수되면서 집값 3억원 이상의 주택보유자는 사실상 대부분 탈락하게 됐다. 금융당국이 공급한도를 초과하자 주택가격이 낮은순부터 안심전환대출을 지원하기로 결정했기 때문이다.서민형 안심전환대출은 주택 9억원이하 연 소득 8500만원이하 였던터라 ‘서민기준’ 논란까지 있었지만 결과적으로 금융당국이 수요 예측에 실패하면서 서울 및 수도권 아파
많은 사람들이 태아보험을 별도의 상품으로 알고 있지만, 이 세상에 태아보험은 없다. 태아보험은 어린이보험을 임신 중에 미리 가입하는 것이며 어린이보험에 태아와 관련된 특약(태아가입특약)을 부가해서 가입하는 보험일 뿐이다. 그러므로 태아보험은 주계약이 아닌 특약 형태로만 존재하므로 어린이보험에 가입하지 않으면 태아보험에 가입할 수 없다.태아보험은 아이가 뱃속에 있을 때 미리 가입해서 혹시 모를 위험에 대비하는 보험으로 예비 엄마들의 필수 보험이고 출산 준비물처럼 여겨지고 있다. 특히 고령 출산으로 인한 선천 이상, 저 체중아가 태어날
‘윤석열 검찰’은 조국의 사퇴를 기대했다. 조국 법무부 장관이 자신을 총장 자리에 앉힌 문재인 대통령의 심복이었음에도 불구하고 보란 듯이 수사 착수를 선언했다. 지금까지 고위공직자들은 검찰 수사를 받게 되면 옷을 벗는 게 일반적이었다. 검찰도 이런 점을 노렸을 것이다. 검찰의 압박은 상상이상이었다. 공교롭게도 어디선가 수사 내용이 흘러나왔고 언론은 ‘앵무새’가 됐다. 부인이 기소됐고, 딸은 난도질 당했다.그런데 검찰의 기대는 보기 좋게 빗나갔다. 조 장관은 사퇴하지 않았고, 청문회는 여당 입장에서는 성공적으로, 야당 입장에서는 ‘맹
정부의 ‘서민형 안심전환대출’의 신청기준이 현실과 동떨어져 있다는 평가를 받으면서 형평성과 실효성 논란이 일고 있다. 금번 출시된 서민형 안심전환대출은 기존 주택담보대출에서 연 1.85∼2.2% 수준의 장기·고정금리로 갈아탈 수 있는 대환대출 상품이다. 하지만 신청기준을 보면 순수고정금리 상품을 이용하거나 디딤돌 대출 등 기존 정부지원상품을 이용하는 이용자들에게는 혜택이 돌아가지 않는 등 신청기준이 적합지 않다는 지적이다. 정부가 정한 신청기준은 ▲부부합산소득 8500만원 이하 ▲1주택자 ▲주택가격 9억원 이하 등이다.정부는 이미
금융위원회가 보험업법 감독규정에 의료자문 관련 내용을 신설할 예정인 것으로 알려졌다. 즉, 감독규정에 ‘의료자문 설명의무 강화’ 조항을 신설해 ‘보험회사가 보험금 심사·지급 단계에서 의료자문을 실시하고 그 결과를 바탕으로 보험금을 감액 또는 부 지급하는 경우 소비자의 알 권리 보호 및 분쟁 방지를 위해 의료자문 내용을 소비자에게 설명하도록 하겠다’는 것이다.소비자에게 의료자문에 대한 설명을 강화하는 것이므로 일견, 소비자에게 좋을 것으로 생각할 수 있지만, 속내와 현실을 살펴보면 정반대로 답이 아니다. 소비자에게 불리한 영향을 미쳐
연금보험은 국민연금, 퇴직연금과 함께 노후보장의 한 축으로 꼽혀 왔다. 고령화가 화두로 떠오르면서 많은 사람들이 연금보험으로 노후를 준비해 왔고 보험사들의 주력상품으로 오랫동안 자리를 잡아 왔다.그런데 최근에 연금보험 가입이 급감했다. 금융권에 따르면 연금보험 초회보험료는 2014년 7조359억원에서 지난해 2조2133억원으로 무려 68.5%가 감소했다. 이 가운데 실적배당형 상품인 변액연금을 제외한 일반연금은 2014년 6조6323억원에서 지난해 1조6436억원으로 75.2%가 줄었다. 불과 4년 만에 4분의 1로 줄었다.정부는
일본 경제산업성은 7일 한국을 수출관리대상의 일반포괄 허가 대상인 ‘화이트리스트(백색국가)’에서 제외하는 내용의 수출무역 관리령 개정안을 공포, 관보에 게재했다. 2일 일본정부각의(국무회의)에서 통과한 이 개정안은 7일 관보에 게재되면서 오는 28일부터 시행된다.일본 정부는 지난달 4일 반도체·디스플레이소재 3개 품목(플루오린폴리이미드, 포토레지스트, 고순도불화수소) 등을 개별허가 대상으로 돌렸다. 당시 일본 정부는 수출 규제 배경으로 양국 신뢰관계 손상, 우리수출관리 미비, 안보상의 이유 등 명료한 근거 자료를 제시하지 못한 채
금융위원회는 올해 3월 7일 업무계획 발표를 통해 보험상품 사업비와 모집수수료 등의 개선 방안을 발표했다. “보험상품 사업비에 대해서는 부과기준을 개선하고 사업비 공개 범위가 확대 된다”는 것이었다.이에 따라 금융위는 보험사, GA 등과 수차례 협의했고 공청회 등을 통해 의견을 수렴한 뒤, 드디어 지난 8월 2일 ‘불합리한 보험상품 사업비와 모집수수료 개편 대책’을 발표했다. 보장성 보험의 불합리한 사업비체계 개선, 계약자의 합리적 선택을 위한 정확한 정보 제공, 모집수수료 제도 개선을 통해서 해지환급금을 높이고 보험료를 인하하겠다
금융당국이 고금리 대안상품으로 ’햇살론17’을 출시하기로 발표하면서 논란이 일고 있다. 연소득 4500만원 이하 신용등급 6등급이하 근로자에게 연 17.9%로 700만원 한도로 대출을 해준다는 게 골자다.당초 ‘햇살론17’은 일본 경제보복 조치에 따라 우리나라에서 비중이 큰 일본계 저축은행과 사금융에 흘러 들어가는 서민자금 회수를 위한 대응책 마련이라는 취지에서 시작됐지만 17.9%라는 높은 이자율을 감안하면 기존 제2금융권의 중금리 대출 등과 다를 바 없다는 점에서 허울뿐인 정책이라는 비난을 피하긴 어렵다.기존 정부지원 햇살론은
“왜는 간사스럽기 짝이 없어, 신의를 지켰다는 말을 들은 적이 없다.” 임진왜란 당시 명나라 칙사였던 담종인이 내린 명령서인 ‘금토패문(禁討牌文)’에 크게 격노한 충무공 이순신 장군이 올린 장계 ‘답담도사종인금토패문(答譚都司宗仁禁討牌文)’에 포함된 내용이다.이순신 장군은 ‘조선에 침입한 왜구들이 자기 땅으로 돌아가려 하니, 더이상 왜구들을 공격하지 말라’는 명나라의 요구에 ‘순순히 돌아간다는 보장이 어디 있느냐, 돌아간다는 것은 속임수에 불과하다’며 이같이 말했다.일본이 ‘수출규제’로 우리나라를 침략했다. 정부는 단호한 대응으로 맞
지난 12일 오후 7시15분경 서울 남산케이블카가 승강장으로 내려오던 중 속도를 줄이지 못하고 난관과 충돌해 케이블카에 탑승했던 승객중 7명이 다치는 사고가 발생했다. 이날 사고 여파로 남산케이블카의 운항은 현재까지 중단된 상태이며, 이번 기회에 남산케이블카의 운영 실태를 점검하자는 목소리가 높아지고 있다.‘국내 제1호’ 관광용 케이블카인 남산케이블카 사업은 5·16군사쿠데타 석달 후인 1961년 8월 한국삭도공업이 교통부(현 국토교통부)로부터 첫 삭도 사업허가를 받으면서 시작됐다.한국삭도공업은 1962년 5월 20인승 케이블카 두
대한민국의 모든 토지는 국토의 계획 및 이용에 관한 법률 시행령에 따라 정해져 있는 용도지역마다 건폐율, 용적률이 달라진다.하지만 특이하게 1개 필지가 2가지 이상 용도지역에 혼합돼있는 지역이 있다. 이를 ‘노선상업지’라고 한다.그렇다면 1개 필지가 일반상업지와 3종일반주거지역이 혼합돼있는 상황에서 건폐율과 용적률을 어떤 용도지역에 맞춰야 할까.노선상업지에 위치한 건물은 원래 일반상업지인 부분에 건폐율 60%, 용적률 800%(서울시 기준), 3종일반주거지역에 건폐율 50%, 용적률 250%를 적용받아 건축됐다. 지금 흔하게 볼 수
TV나 신문에 “나이가 많아도 지병이 있어도 수술병력이 있어도 암에 걸린 적이 있어도 보험사가 질문하는 3가지만 통과하면 간편하게 보험을 가입할 수 있다”는 광고가 자주 보인다. 이른바 ‘간편심사보험’인데 유병자(有病者)보험을 말한다. 그동안 병력이 있거나 나이가 많아서 보험 가입이 어려웠던 소비자들에게 당연히 희소식이다.‘보험사가 질문하는 3가지’란 ▲최근 3개월 내 입원·수술·추가검사 필요소견 여부 ▲최근 2년내 질병, 사고 관련 입원 또는 수술 여부 ▲최근 5년 내 암 관련 진단·입원·수술 여부를 말하며, 여기에 현재 직업,
지난 9일 총파업을 예고했던 전국우정노동조합이 정부의 합의안을 받아들이면서 파업철회를 선언했다. 합의 내용은 소포위탁배달원 750명을 이달 중 배정하고 직종을 전환하는 방식으로 집배원 238명을 늘리는 등 총 988명을 증원하기로 했다. 하지만 일선 집배원들은 이번 합의안으로 집배원들의 업무과중이나 환경개선이 나아질 것이라고 말하는 사람은 없다. 실제로 지난해 5월 노사합의를 통해 위탁택배원 1000명 증원을 시행했지만 집배원들이 과로사로 숨지는 등 노동여건이 별반 달라진 게 없기 때문이다.이번 파업은 6월 29일 충남 당진우체국